Sivil Toplum Örgütleri Avrupa Komisyonuna Adalet Divanı'nda Dava Açıyor

STK'lar, Çevreyi Kirleten Uçak ve Gemileri Yeşil Olarak Nitelendiren Hatalı Sürdürülebilir Finans Kriterleri Nedeniyle Avrupa Adalet Divanı'nda Avrupa Komisyonu'na Kriterlerini Gözden Geçirmeye Zorlamayı Amaçlayan Bir Dava Açıyor

Değişiklikler, yeni fosil yakıtlı uçak ve gemileri, zayıf verimlilik kriterlerini karşıladıkları takdirde (yani biraz daha az CO2 ürettikleri takdirde) “sürdürülebilir” olarak etiketliyor.

STK'lar bu kriterlerin kesin bilime dayanmadığı, 1.5°C yolunu desteklemediği ve bu sektörlerde düşük karbonlu alternatiflerin geliştirilmesini engelleyeceği için Taksonomi Tüzüğünün gerekliliklerine aykırı olduğunu savunuyor.

STK'lar Avrupa Komisyonu'ndan Ocak 2024'te kriterleri gözden geçirmesini resmen talep etti, ancak Komisyon bunu reddetti. STK'lar şimdi Avrupa Adalet Divanı'na gidiyor.

Endişeli 35,000 vatandaş tarafından desteklenen bir STK koalisyonu, AB'nin en önemli sürdürülebilir finans mevzuatı olan AB Taksonomisi'ne kirletici fosil yakıtlı uçak ve gemileri dahil etme kararı nedeniyle Avrupa Komisyonu'nu mahkemeye veriyor. Dryade, Fossielvrij NL ve Protect our Winters Austria'dan oluşan koalisyon, hukuk uzmanları Opportunity Green ve CLAW tarafından destekleniyor.

2023 yılı sonunda Avrupa Komisyonu, AB Taksonomisine havacılık ve gemicilik kriterlerini de ekleyerek, tamamen fosil yakıtlarla çalışan gemi ve uçakların belirli zayıf 'verimlilik' kriterlerini karşılamaları halinde yeşil finansman için uygun hale gelmelerini sağladı. Ocak 2024'te beş STK, Avrupa Komisyonu'ndan kriterleri gözden geçirmesini talep ederek yasal bir itiraz başlattı; bu itiraz daha sonra Haziran 2024'te Avrupa Komisyonu tarafından reddedildi. Şimdi ise STK'lar Avrupa Adalet Divanı'nda Komisyon'u kriterleri gözden geçirmeye zorlamayı amaçlayan bir dava açıyor.

Mevcut haliyle, gemicilik kriterleri kapsamında, LNG ile çalışan devasa yolcu gemileri 'yeşil' olarak kabul edilecektir. Ancak bu gemiler sadece CO2 üretmekle kalmayıp kısa vadede CO2'den 80 kat daha etkili bir sera gazı olan büyük miktarlarda metanı da atmosfere sızdırıyor.

AB Taksonomi Yönetmeliği, sürdürülebilir faaliyetlerin 1,5°C patikası ile tutarlı olduğunu kanıtlamak için kesin bilimsel kanıtlar gerektiriyor. Ancak, en son bilimsel çalışmalar hızla artan metan emisyonları ve havacılığın karbon bütçesinin 2032 gibi erken bir tarihte tükeneceği konusunda uyarıda bulunurken Komisyon bu kanıtlar karşısında uçan gemi ve uçaklara yatırımı aktif olarak teşvik ediyor.

---

Daha fazlasına buradan ulaşabilirsiniz.